No 10. līdz 12. septembrim visas Latvijas piejūras uzņēmēji un tūrisma speciālisti piedalījās pieredzes apmaiņas braucienā Igaunijā. Kopā piedalījās 40 dalībnieki no Kurzemes piekrastes, Jūrmalas, Rīgas un Vidzemes piekrastes.
Alūksnē ir noslēgusies Bānīša stacijas bagāžas šķūņa restaurācija un jau no 1. septembra restaurētajā ēkā apmeklētājiem durvis vērs jauna, unikāla ekspozīcija, kas veltīta Baltijā vienīgajam regulāriem pasažieru pārvadājumiem izmantotajam šaursliežu dzelzceļam. Desmit staciju stāstos tā vēstīs par dzelzceļa vēsturi, laikmetu ainām un Bānīti kā palīgu, darba vietu un iedvesmas avotu.
5. augustā pa kādreizējo dzelzceļa līniju posmā Jaunpiebalga – Dzērbene notika Vecpiebalgas novada pašvaldības atbildībā esošā “Zaļā dzelzceļa” iepazīšanas pasākums- izzinošais velo piedzīvojums.
Vairāki interesenti jau paspējuši gan pavasarī, gan arī vasaras laikā izmēģināt dažādus velo un kājāmgājēju maršrutus, kas ved pa kādreizējām dzelzceļa līnijām jeb, tā sauktajiem, “zaļajiem dzelzceļiem”.
Vai Jūrtaka jau gatava?
Šādu jautājumu no maršruta aktīvajiem līdzjutējiem saņemam teju ik dienu. Priecājamies informēt, ka puse no pārgājiena maršruta pieejama "Jūrtakas" mājas lapā http://coastalhiking.eu/lv/tour/itinerary - 581 kilometru garais 30 dienu posms gar Latvijas jūras piekrasti no Latvijas-Lietuvas robežas (Nidas) līdz Latvijas-Igaunijas robežai (Ainažiem) iedalīts vēl 4 posmos - Dižjūra, Mazjūra, Rīga un Vidzeme. Posmu gājieni variē no 12 km (Nida – Pape) līdz pat 25 km (Pape – Bernāti, Engure - Ragaciems).
Apvienojot vairāk kā 50 brīnišķīgus dārzus un parkus gan Latvijā, gan arī Igaunijā, tiks izveidots jauns tūrisma produkts „Dārza Pērles”.
Projekta Cult –RInG Pieredzes apmaiņas brauciens uz Lazio reģionu, Itālijā, 20. - 25.maijs.
8.maijā Valgā tikās Igaunijas – Latvijas pārrobežu programmas „Zaļie Dzelzceļi” projekta partneri.
